Tin tức

Check out market updates

LẮP ĐƯỜNG RAY TUYẾN METRO SỐ 1 BẾN THÀNH – SUỐI TIÊN

Ngày 24.10, đường ray tuyến metro số 1 Bến Thành (Q.1) – Suối Tiên (Q.9) dài 19,7km đã bắt đầu được lắp đặt.

Theo đó, đoạn từ ngã tư Bình Thái đến cầu Rạch Chiếc là tuyến đường ray đầu tiên được lắp đặt. Đây là một trong những hạng mục của gói thầu CP3 mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng do nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) sản xuất, chế tạo.

Lãnh đạo TPHCM, Ban quản lý dự án và nhà thầu ấn nút khởi công lắp đặt đường ray tuyến metro số 1.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP, đến nay một số gói thầu ở dự án tuyến metro số 1 đã thi công đạt khối lượng 43%.
Trong đó, gói thầu CP2 xây dựng đoạn metro đi trên cao dài 17,1km và trạm bảo dưỡng đầu máy toa xe đạt 72% khối lượng.
Gói thầu CP1b xây dựng đoạn đi ngầm từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son do liên danh nhà thầu Shimiwu-Maeda (Nhật Bản) thi công cũng đạt 53% khối lượng.
Gói thầu CP1a gồm nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến nhà ga Nhà hát thành phố khối lượng thi công đạt 18%.

Các thanh đường ray được hàn lại với nhau bằng máy hàn tự động.

Cứ 200m đường ray được hàn lại với nhau, sau đó được đặt lên tà vẹt và đổ bê tông.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến biểu dương những nỗ lực của Ban Quản lý đường sắt đô thị, các nhà thầu trong thời gian qua. Ông Tuyến đề nghị các đơn vị tiếp tục khẩn trương chuẩn bị vật tư, thi công, lắp đặt, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.

Một đoạn đường ray được đặt cố định trên tà vẹt.

Theo kế hoạch, đến năm 2019, tuyến metro sẽ vận hành thử nghiệm và đến năm 2020 được đưa vào hoạt động.